VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max - Afmetingen, verbruik, gewicht...

VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

De VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max van de fabrikant VW is een automatisch geschakelde, 4261 mm lang en 1568 mm groot voertuig met compacte afmetingen. Met een vermogen van 204 PS kan je met een voertuig van 1794 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 160 km/u. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1267 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 62 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein Gezinsauto?

Of een VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten op de meest uiteenlopende za

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein Langstreckenfahrzeug?


Op lange reizen zijn comfort en binnenruimte minstens even belangrijk. Met een lengte van 4261 mm is de auto een van de compacts. Afhankelijk van de uitrusting zult u best comfortabele m

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein goede stadsauto?

Is een VW ID.3 ook geschikt voor bestuurders, de veel op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeerhulp en co

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein fürs Gelände?

Is de VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein gutes Zugfahrzeug?

Is de VW ID.3 ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het ma

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein umweltschonendes Fahrzeug?

Kun je groen gaan met de VW ID.3 ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu zelfs duurzaam