VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max - Afmetingen, verbruik, gewicht...

VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

De VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max van de fabrikant VW is een automatisch geschakelde, 4261 mm lang en 1568 mm groot voertuig met compacte afmetingen. Met een vermogen van 204 PS kan je met een voertuig van 1794 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 160 km/u. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1267 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 62 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein Gezinsauto?

Vragend of een VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinnen is bree

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de VW ID.3 ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere afstanden, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort,

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein goede stadsauto?

Is een VW ID.3 ook geschikt voor bestuurders, de regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals pa

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein fürs Gelände?

Kan de VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de VW ID.3 ook als trekauto gebruikt worden? Om deze kwestie de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het maximal

VW ID.3 1.Generation  Pro Performance (58 kWh) 1st Max

Ist ein VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de VW ID.3 een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun j