Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister - Gelände

Ist ein Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister gut fürs Gelände?

Toyota Proace V  Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister

Is de Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Toyota Proace fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze motorvoertuig 150 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Toyota Proace niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

150 mm

Vermogensoverdracht

FRONT