Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister - Terreno

¿Es bueno un Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister para el off-road?

Toyota Proace V  Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister

Es el Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos vehículos que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Toyota Proace no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 150 mm para este coche. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el vehículo de motor.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Toyota Proace no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

150 mm

Transmisión de energía

FRONT