Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister - Gelände

Ist ein Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister gut fürs Gelände?

Toyota Proace V  Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister

Kan de Toyota Proace V Kastenwagen L1 2.0 D-4D Meister ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel modellen voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Toyota Proace fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 150 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Toyota Proace niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

150 mm

Vermogensoverdracht

FRONT