Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid - Gelände

Ist ein Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid gut fürs Gelände?

Suzuki Swift 6.Generation  Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

Is de Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Suzuki Swift fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor dit voertuig 116 mm. Dit is zeker te laag voor gebruik in het terrein. Er is een koppel van 235 Nm, waarmee je kunt beginnen - maar als je veel trekt, zul je het ook goed voelen.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Suzuki Swift niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

116 mm

Vermogensoverdracht

FRONT