Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

De Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4087 mm lang en 1562 mm grote auto met compacte afmetingen. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1225 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 52 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ein Gezinsauto?

Vragend of een Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) is een goede auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Zoe ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, tankvolu

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ein goede stadsauto?

Is een Renault Zoe ook geschikt voor bestuurders, de veel op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeerhulp e

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ein fürs Gelände?

Is de Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte of

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ein gutes Zugfahrzeug?

U zou de Renault Zoe ook als trekkend voertuig voor aanhangwagens willen gebruiken? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerk

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (mit Batteriemiete) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Kun je groen gaan met de Renault Zoe ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu zelfs duurz