Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

De Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4087 mm lang en 1562 mm groot voertuig met compacte afmetingen. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1225 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 55 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ein Gezinsauto?

Vragen of een Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de m

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ein Langstreckenfahrzeug?


Comfort en binnenruimte zijn minstens even belangrijk op lange reizen. Met 4087 mm lengte is de auto eerder een van de kleinere. U moet niet te veel comfort verwachten (vering, zetelbekl

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ein goede stadsauto?

Is een Renault Zoe ook geschikt voor bestuurders, de zijn vaak op de weg in de binnenstad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoal

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ein fürs Gelände?

Is de Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-r

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Zoe ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens (inkl. Batterie) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Zoe een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, k