Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

De Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4087 mm lang en 1562 mm groot voertuig met compacte afmetingen. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1225 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 52 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein Gezinsauto?

Of een Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eise

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Zoe ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, tankvolu

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein goede stadsauto?

Is een Renault Zoe ook geschikt voor personen, de regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parke

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein fürs Gelände?

Is de Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echt

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Zoe ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) besc

Renault Zoe 1.Generation  R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Zoe een milieuvriendelijke motorvoertuig ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun je