Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

De Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) van de fabrikant Renault is een automatisch geschakelde, 4087 mm lang en 1562 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 107 PK haalt de auto een topsnelheid van 135 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1225 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 55 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein Gezinsauto?

Vragen of een Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebb

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Zoe ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere afstanden, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, tankv

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein goede stadsauto?

Is een Renault Zoe ook geschikt voor bestuurders, welke veel op de weg in de binnenstad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein fürs Gelände?

Is de Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en e

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Zoe ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (mit Batteriemiete) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Zoe een milieuvriendelijke auto ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun je nu zelfs