Renault Trafic III Grand Combi ENERGY dCi 170 Spaceclass EDC - Gelände

Ist ein Renault Trafic III Grand Combi ENERGY dCi 170 Spaceclass EDC gut fürs Gelände?

Renault Trafic III  Grand Combi ENERGY dCi 170 Spaceclass EDC

Is de Renault Trafic III Grand Combi ENERGY dCi 170 Spaceclass EDC ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel modellen voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Renault Trafic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses auto auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze motorvoertuig 160 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Renault Trafic niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

160 mm

Vermogensoverdracht

FRONT