Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

De Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline van de fabrikant Renault is een handmatig geschakelde, 5075 mm lang en 2307 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 150 pk haalt de auto een topsnelheid van 150 km/u, en is daarmee meer een vertegenwoordiger van ontspannende voortbewegingsmiddelen. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 2299 cc verplaatsing. Het interieur heeft alleen 3 stoelen, als de bestuurder alleen reist, bedraagt het maximale volume van de bagageruimte 7750 liter. Met een gemiddeld verbruik van 6.7 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 80 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein Gezinsauto?

8t Blue dCi 135 Ecoline is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen, daarom wordt in deze presentatie all

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Master ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, tankv

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein goede stadsauto?

Is een Renault Master ook geschikt voor personen, welke veel op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de auto, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeerhul

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein fürs Gelände?

8t Blue dCi 135 Ecoline ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Master ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze onderwerp moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK)

Renault Master III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is het leasen van een Renault Master een klimaatbewuste beslissing? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikant