Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Gelände

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) gut fürs Gelände?

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Kan de Renault Master III Kastenwagen L4H2 4? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Renault Master fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is 178 mm voor dit voertuig. Daardoor kan hij zelfs op heuvelachtig terrein en bijvoorbeeld op modderige paden in het bos vooruitkomen, zonder te gaan zitten, uitgaande van vierwielaandrijving.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Renault Master niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

178 mm

Vermogensoverdracht

REAR