Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift - Gelände

Kan de Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel modellen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Renault Master fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is 172 mm voor dit voertuig. Daardoor kan hij zelfs op heuvelachtig terrein en bijvoorbeeld op modderige paden in het bos vooruitkomen, zonder te gaan zitten, uitgaande van vierwielaandrijving.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Renault Master niet geschikt voor off-road gebruik.