Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP - Gelände

Ist ein Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP gut fürs Gelände?

Renault Express 1.Generation  TCe 100 FAP

Is de Renault Express 1.Generation TCe 100 FAP ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Renault Express fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses motorvoertuig auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze voertuig 160 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig. Er is een koppel van 200 Nm, waarmee je kunt beginnen - maar als je veel trekt, zul je het ook goed voelen.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Renault Express niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

160 mm

Vermogensoverdracht

FRONT