Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

De Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business van de fabrikant Peugeot is een automatisch geschakelde. chique auto van de hogere middenklasse met 5309 mm lengte en 1877 mm hoogte. Met een vermogen van 136 PK haalt de auto een topsnelheid van 130 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 50 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein Gezinsauto?

Vragen of een Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business is een goede auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uite

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Peugeot Traveller ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere snelwegetappes, moet u kijken naar verschillende aspecten, com

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein goede stadsauto?

Is een Peugeot Traveller ook geschikt voor bestuurders, de veel op de weg in de binnenstad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzienin

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein fürs Gelände?

Kan de Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Peugeot Traveller ook als trekauto gebruikt worden? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Peugeot Traveller een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten,