Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

De Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business van de fabrikant Peugeot is een automatisch geschakelde. chique voertuig van de hogere middenklasse met 5309 mm lengte en 1877 mm hoogte. Met een vermogen van 136 PK haalt de auto een topsnelheid van 130 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 50 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein Gezinsauto?

Vragend of een Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business is een geschikte motorvoertuig voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein Langstreckenfahrzeug?


Comfort en binnenruimte zijn minstens even belangrijk op lange reizen. Met een lengte van 5309 mm behoort de auto tot de zeer groten. Verwacht hier een comfortabel uitgerust voertuig, ze

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein goede stadsauto?

Is een Peugeot Traveller ook geschikt voor bestuurders, de regelmatig op de weg in de binnenstad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de auto, maar ook van comfortvoorzieningen z

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein fürs Gelände?

Is de Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Peugeot Traveller ook als trekauto gebruikt worden? Om deze kwestie moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikb

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is het leasen van een Peugeot Traveller een klimaatbewuste beslissing? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofa