Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

De Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) van de fabrikant Opel is een automatisch geschakelde, 4959 mm lang en 1895 mm groot auto in het middelste prijssegment. Met een vermogen van 136 PK haalt de auto een topsnelheid van 130 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 50 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein Gezinsauto?

Vragend of een Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorde

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein Langstreckenfahrzeug?


Comfort en binnenruimte zijn minstens even belangrijk op lange reizen. Met een lengte van 4959 mm behoort de auto tot de zeer groten. Verwacht hier een comfortabel uitgerust voertuig, ze

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein goede stadsauto?

Is een Opel Vivaro ook geschikt voor bestuurders, welke regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein fürs Gelände?

Kan de Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte o

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Zugfahrzeug?

U zou de Opel Vivaro ook als trekkend voertuig voor aanhangwagens willen gebruiken? Om deze vraag een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Opel Vivaro een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun j