Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Visia - Gelände

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Visia gut fürs Gelände?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Visia

Kan de Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Visia ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze wagen 150 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Nissan Leaf niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

150 mm

Vermogensoverdracht

FRONT