Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Visia - Terræn

Er en Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Visia god til off-road?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Visia

Kan Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Visia også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange biler, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 150 mm for denne biler. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for bil.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Nissan Leaf ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT