Mazda MX-5 ND SKYACTIV-G 184 Signature - Gelände

Ist ein Mazda MX-5 ND SKYACTIV-G 184 Signature gut fürs Gelände?

Mazda MX-5 ND  SKYACTIV-G 184 Signature

Kan de Mazda MX-5 ND SKYACTIV-G 184 Signature ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Mazda MX-5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze voertuig 135 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig. Er is een koppel van 205 Nm, waarmee je kunt beginnen - maar als je veel trekt, zul je het ook goed voelen.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Mazda MX-5 niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

135 mm

Vermogensoverdracht

REAR