KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision - Afmetingen, verbruik, gewicht...

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

De KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision van de fabrikant KIA is een automatisch geschakelde, 4375 mm lang en 1560 mm groot auto in het middelste prijssegment. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1405 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 42 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Gezinsauto?

2 kWh) Vision is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen, daarom wordt in deze presentatie alleen rekeni

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Langstreckenfahrzeug?

Kunt u comfortabel lange afstanden afleggen met de : car_offers-model-car_manufacturer-manufacturer_name Niro comfortabel lange afstanden afleggen Als u zich afvraagt of deze auto ook geschi

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein goede stadsauto?

Is een KIA Niro ook geschikt voor personen, de regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de auto, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeerhulp en

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein fürs Gelände?

2 kWh) Vision ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen een vierwiel

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein gutes Zugfahrzeug?

Is de KIA Niro ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze onderwerp de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, e

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de KIA Niro een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun je n