KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision - Afmetingen, verbruik, gewicht...

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

De KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision van de fabrikant KIA is een automatisch geschakelde, 4375 mm lang en 1560 mm groot auto in het middelste prijssegment. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1405 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 42 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Auto's met meer vermogen

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Cilinder

6

→ Auto's met meer cilinders

Verplaatsing

2891 ccm

→ Auto's met meer motorinhoud

Deuren

4

→ Auto's met meer deuren

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

→ Grotere auto's

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Draaicirkel

10 m

→ Wagens met lager hefvermogen

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Gezinsauto?

Vragend of een KIA Niro DE e- (39 is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen, daarom wordt in deze overw

Is een KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision een gezinsauto?
KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de KIA Niro ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere snelwegetappes, moet u kijken naar verschillende aspecten, com

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Langstreckenfahrzeug?
KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein goede stadsauto?

Is een KIA Niro ook geschikt voor bestuurders, de regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parke

Is een KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision een goede stadsauto?
KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein fürs Gelände?

Is de KIA Niro DE e- (39? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijh

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision gut fürs Gelände?
KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de KIA Niro ook als trekauto gebruikt worden? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het maximale

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein gutes Zugfahrzeug?
KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de KIA Niro een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein umweltschonendes Fahrzeug?

Over ons heen

Duitslands grote en onafhankelijke leasing vergelijking. Hier vind je je droomauto tegen de beste leasevoorwaarden.

Bericht Populaire

Populaire modellen

Populaire zoekopdrachten

© 2026 clevercardeals.com