KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision - Afmetingen, verbruik, gewicht...

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

De KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision van de fabrikant KIA is een automatisch geschakelde, 4375 mm lang en 1560 mm groot auto in het middelste prijssegment. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1405 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 42 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Gezinsauto?

2 kWh) Vision is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten op de meest uiteenlopende zaken bij het kopen van een nieuwe aut

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein Langstreckenfahrzeug?


Op lange reizen zijn comfort en binnenruimte minstens even belangrijk. Met een lengte van 4375 mm is de auto een van de compacts. Afhankelijk van de uitrusting zult u best comfortabele m

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein goede stadsauto?

Is een KIA Niro ook geschikt voor bestuurders, welke veel op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeerh

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein fürs Gelände?

2 kWh) Vision ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan all

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de KIA Niro ook als trekauto gebruikt worden? Om deze vraag moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het

KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision

Ist ein KIA Niro DE e- (39,2 kWh) Vision ein umweltschonendes Fahrzeug?

Kun je groen gaan met de KIA Niro ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu zelfs duurzaam