Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik - Afmetingen, verbruik, gewicht...
Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens
De Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik van de fabrikant Hyundai is een automatisch geschakelde, 4785 mm lang en 1685 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 265 hp kan je met een voertuig van 1965 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 187 km/u. Met een vermogen van 265 PS kan je met een voertuig van 1965 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 187 km/u. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1598 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1704 liter. Met een gemiddeld verbruik van 1.5 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 47 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 14 KWh heeft u geen grote actieradius - maar dat hoeft ook niet met deze auto.
Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik Algemene gegevens
Benaming
C02 rendement
G
Motortype
GASOLINE
PS
540
Type aandrijving
REAR
Circuit
AUTO
Benaming
Voertuigbreedte met spiegels
2024 mm
Ist ein Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik ein Gezinsauto?
Ist ein Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik ein Langstreckenfahrzeug?
Ist ein Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik ein goede stadsauto?
Ist ein Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik ein fürs Gelände?
Ist ein Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime-Paket 4WD Automatik ein gutes Zugfahrzeug?
