Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Gelände

Ist ein Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD gut fürs Gelände?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Kan de Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel modellen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze motorvoertuig 160 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Hyundai IONIQ 5 niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

160 mm

Vermogensoverdracht

REAR