De verzekeringskosten voor de Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport zijn vrij redelijk met ongeveer 88 € per maand, vooral voor bestuurders met een hoge no-claimklasse.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 9 € per maand. Gemiddeld wordt het Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport verhandeld voor 19944 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 35224 €.
Het leasetarief is 159.07 € per maand bij een looptijd van 42 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze Ford Transit Courier een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1100 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 7780.94 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 42 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 35224 €, krijgt u de leasefactor. Deze Ford Transit Courier resulteert in een effectieve leasefactor van 0.9, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 42 maanden
6.680,94 €
Overdracht / Goedkeuring
1.100,00 €
Totale kosten
7.780,94 €
Totale kosten
7.780,94 €
Duur
42 Maanden
Leasetarief
159,07 €
(133,67 € netto)
Effectief leasetarief
185,26 €
(155,68 € netto)
Bruttolistenpreis
35.224,00 €
Leasefactor
0.78
Effectief leasetarief
0.9
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De Ford Transit Courier 1. Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport is met een maandelijks leasetarief van 159.07 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 42 maanden tegen de laagste leaseprijs. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue), zijn slechts 91 € per maand, aangezien het voertuig zeer zuinig is. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 88 € per maand, wat een vrij laag bedrag is, maar natuurlijk vooral te danken is aan de lage bruto catalogusprijs (35224 €) en de grootte van het voertuig. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1100 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: De gemiddelde kosten per kilometer (0.22 €) gaan gepaard met een gemiddelde effectieve leasefactor van 0.9 - geen echte deal, maar ook geen slecht aanbod.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 42 maanden).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.860,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.860,00 €
Leasetermijnen Totaal
1.908,84 €
Totale kosten
14.768,84 €
Totaal aantal kilometers
35.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,22 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,22 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasefactor
0
van1,17 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasefactor
0
van1,22 €