De verzekeringskosten voor de Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik zijn vrij redelijk met ongeveer 0 € per maand, vooral voor bestuurders met een hoge no-claimklasse.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 4 € per maand. Gemiddeld wordt het Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik verhandeld voor 0 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 72018 €.
Wist u dat? Onmiddellijk beschikbare voertuigen zoals deze zijn meestal iets duurder dan voertuigen op bestelling, omdat de dealer een toeslag voor de opslag/vertoning van het voertuig aan de offerte toevoegt.
Met een leasebetaling van 523.89 € per maand voor een looptijd van 36 maanden is het Ford Ranger aanbieding nogal duur. Kan het nog steeds een leasingovereenkomst zijn? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1890 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 20750.04 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 36 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 72018 €, krijgt u de leasefactor. Deze Ford Ranger resulteert in een effectieve leasefactor van 0.8, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 36 maanden
18.860,04 €
Overdracht / Goedkeuring
1.890,00 €
Totale kosten
20.750,04 €
Totale kosten
20.750,04 €
Duur
36 Maanden
Leasetarief
523,89 €
(440,24 € netto)
Effectief leasetarief
576,39 €
(484,36 € netto)
Bruttolistenpreis
72.018,00 €
Leasefactor
0.73
Effectief leasetarief
0.8
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Door het maandelijkse leasetarief van 523.89 €, is de Ford Ranger 4. Generation Doppelkabine 2.3 EcoBoost PHEV Stormtrak e-4WD Automatik al een van de vrij dure voertuigen op de Duitse wegen. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 36 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Ford Ranger, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 4 €. De bedrijfskosten van het voertuig dat door een hybride motor wordt aangedreven, d.w.z. de brandstof- en elektriciteitskosten. zijn volgens de prestaties van het voertuig 242 € maandelijks. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 0 € per maand, wat een vrij laag bedrag is, maar natuurlijk vooral te danken is aan de lage bruto catalogusprijs (72018 €) en de grootte van het voertuig. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1890 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Gezien de goede effectieve leasefactor van 0.8, lijkt zelfs de vrij hoge kilometerkostprijs (2.07 €) niet langer problematisch - dit aanbod is een goede deal!.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 36 maanden).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.746,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.746,00 €
Leasetermijnen Totaal
18.860,04 €
Totale kosten
29.606,04 €
Totaal aantal kilometers
10.008,00
Kosten / Km (alleen leasing)
2,07 €
Cumulatieve totale kosten / Km
2,07 €
∅ Kosten / km
0,41 €
Leasefactor
0.85
van322,67 €
∅ Kosten / km
0,41 €
Leasefactor
0.85
van315,10 €