Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

De Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) van de fabrikant Ford is een handmatig geschakelde, 4040 mm lang en 1476 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 125 pk en een topsnelheid van 203 km/u kan hij zich verzekeren van een vaste plaats op de snelle baan van de Duitse snelwegen. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 998 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1093 liter. Met een gemiddeld verbruik van 4.2 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 42 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

Ist ein Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ein Gezinsauto?

Vragend of een Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) is een geschikte motorvoertuig voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezin

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

Ist ein Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ein Langstreckenfahrzeug?


Hoewel de tankinhoud krap is met 42 liter, betekent het lage verbruik van 4.2 liter per 100km dat bestuurders van een Ford Fiesta kunnen nog van hoge reeksen genieten. Een belangrijk cri

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

Ist ein Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ein goede stadsauto?

Is een Ford Fiesta ook geschikt voor personen, de regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals pa

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

Ist ein Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ein fürs Gelände?

Is de Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roade

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

Ist ein Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Ford Fiesta ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) besc

Ford Fiesta VIII  1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer)

Ist ein Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium X (5-Tuerer) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Ford Fiesta een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun j