Fiat Ducato 250 Kombi 30 L1H1 115 Multijet - Gelände

Ist ein Fiat Ducato 250 Kombi 30 L1H1 115 Multijet gut fürs Gelände?

Fiat Ducato 250  Kombi 30 L1H1 115 Multijet

Is de Fiat Ducato 250 Kombi 30 L1H1 115 Multijet ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Fiat Ducato fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses auto auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 162 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto. Er is een koppel van 250 Nm, waarmee je kunt beginnen - maar als je veel trekt, zul je het ook goed voelen.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Fiat Ducato niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

162 mm

Vermogensoverdracht

FRONT