Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

De Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge van de fabrikant Citroen is een automatisch geschakelde. chique voertuig van de hogere middenklasse met 5309 mm lengte en 1935 mm hoogte. Met een vermogen van 136 PK haalt de auto een topsnelheid van 130 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 75 KWh kunt u lange afstanden afleggen als u de auto op de juiste manier bestuurt.

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

Ist ein Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ein Gezinsauto?

Of een Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de mees

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

Ist ein Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Citroen Spacetourer ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten,

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

Ist ein Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ein goede stadsauto?

Is een Citroen Spacetourer ook geschikt voor bestuurders, de veel op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zo

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

Ist ein Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ein fürs Gelände?

Kan de Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

Ist ein Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Citroen Spacetourer ook als trekauto gebruikt worden? Om deze kwestie moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschi

Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge

Ist ein Citroen Spacetourer 1.Generation e- XL (75 kWh) Business Lounge ein umweltschonendes Fahrzeug?

Kun je groen gaan met de Citroen Spacetourer ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu zel