Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

De Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) van de fabrikant Citroen is een handmatig geschakelde, 4403 mm lang en 1796 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 110 hp kan je met een voertuig van 1375 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 174 km/u. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 1199 cc verplaatsing. Het interieur heeft alleen 3 stoelen, als de bestuurder alleen reist, bedraagt het maximale volume van de bagageruimte 3300 liter. Met een gemiddeld verbruik van 5.3 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 60 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Gezinsauto?

Of een Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) is een verstandige motorvoertuigvoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenv

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Langstreckenfahrzeug?


De tankinhoud (60 liters) is nogal gemiddeld van omvang, maar in combinatie met het goede gemiddelde verbruik (5.3 liter / 100km) kunt u met de Citroen Berlingo soms zeer lange afstanden

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein goede stadsauto?

Is een Citroen Berlingo ook geschikt voor bestuurders, welke regelmatig op de weg in de binnenstad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de voertuig, maar ook van comfortvoo

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein fürs Gelände?

Kan de Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Citroen Berlingo ook als trekauto gebruikt worden? Om deze kwestie de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en he

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Citroen Berlingo een milieuvriendelijke motorvoertuig ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten