De verzekeringskosten voor de Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic zijn extreem hoog met ongeveer 608 € per maand. Bij verzekeringen in deze prijsklasse moet u zich bewust zijn van eventuele speciale clausules in het contract die mogelijk niet het volledige dekkingsbedrag uitkeren, zelfs bij gebeurtenissen die niet uw schuld zijn (ongeval, diefstal). De nieuwe CO2-prijs resulteert in een verhoogde maandelijkse belasting van 43 €. Gemiddeld wordt het Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic verhandeld voor 200000 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 233695 €.
Het leasetarief is 2899 € per maand met een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is meer voor klanten met navenante grote kassen. Of deze Audi R8 nog steeds een lease-deal is? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 4500 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 143652 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 233695 €, krijgt u de leasefactor. Met deze Audi R8 heb je een doeltreffend leaseprogramma van 1.62, maar het is ook een mooi leasewagen. Wij raden je aan een leasingvergelijk te maken met voordelige aanbiedingen.
Maar omdat dit een auto van een jaar oud is, dus in feite een tweedehands auto, is de berekening gebaseerd op de aankoopprijs en niet op de bruto catalogusprijs.
Leasetarieven / 48 maanden
139.152,00 €
Overdracht / Goedkeuring
4.500,00 €
Totale kosten
143.652,00 €
Totale kosten
143.652,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
2.899,00 €
(2.436,13 € netto)
Effectief leasetarief
2.992,75 €
(2.514,92 € netto)
Kaufpreis
185.308,00 €
Leasefactor
1.56
Effectief leasetarief
1.62
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Door het maandelijkse leasetarief van 2899 €, is de Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic al een van de vrij dure voertuigen op de Duitse wegen. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. Op Audi R8 de maandelijkse autobelasting daalt met 43 € is erg hoog. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). zijn volgens de prestaties van het voertuig 260 € maandelijks. Daarbij komen nog verzekeringskosten van 608 € per maand, die dus vrij hoog zijn, maar dat hoeft niet te verbazen gezien een bruto catalogusprijs van 233695 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 4500 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Vanwege de hoge kosten per kilometer van 3.59 EUR,en de hoge effectieve leasefactor kunnen wij dit aanbod helaas niet aanbevelen.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
59.364,00 €
Vaste bedrijfskosten
59.364,00 €
Leasetermijnen Totaal
139.152,00 €
Totale kosten
198.516,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
3,59 €
Cumulatieve totale kosten / Km
3,59 €
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasefactor
0.87
van199,00 €
∅ Kosten / km
0,28 €
Leasefactor
0.94
van215,66 €