De verzekeringskosten voor de Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic zijn extreem hoog met ongeveer 608 € per maand. Bij verzekeringen in deze prijsklasse moet u zich bewust zijn van eventuele speciale clausules in het contract die mogelijk niet het volledige dekkingsbedrag uitkeren, zelfs bij gebeurtenissen die niet uw schuld zijn (ongeval, diefstal). De nieuwe CO2-prijs resulteert in een verhoogde maandelijkse belasting van 43 €. Gemiddeld wordt het Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic verhandeld voor 200000 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 215400 €.
Wist u dat? Onmiddellijk beschikbare voertuigen zoals deze zijn meestal iets duurder dan voertuigen op bestelling, omdat de dealer een toeslag voor de opslag/vertoning van het voertuig aan de offerte toevoegt.
Het leasetarief is 1663 € per maand met een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is meer voor klanten met navenante grote kassen. Of deze Audi R8 nog steeds een lease-deal is? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1145 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 80969 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 215400 €, krijgt u de leasefactor. Deze Audi R8 resulteert in een effectieve leasefactor van 0.78, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 48 maanden
79.824,00 €
Overdracht / Goedkeuring
1.145,00 €
Totale kosten
80.969,00 €
Totale kosten
80.969,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
1.663,00 €
(1.397,48 € netto)
Effectief leasetarief
1.686,85 €
(1.417,52 € netto)
Bruttolistenpreis
215.400,00 €
Leasefactor
0.77
Effectief leasetarief
0.78
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Door het maandelijkse leasetarief van 1663 €, is de Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic al een van de vrij dure voertuigen op de Duitse wegen. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. Op Audi R8 de maandelijkse autobelasting daalt met 43 € is erg hoog. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). zijn volgens de prestaties van het voertuig 260 € maandelijks. Daarbij komen nog verzekeringskosten van 608 € per maand, die dus vrij hoog zijn, maar dat hoeft niet te verbazen gezien een bruto catalogusprijs van 215400 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1145 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Gezien de goede effectieve leasefactor van 0.78, lijkt zelfs de vrij hoge kilometerkostprijs (2.02 €) niet langer problematisch - dit aanbod is een goede deal!.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
56.009,00 €
Vaste bedrijfskosten
56.009,00 €
Leasetermijnen Totaal
79.824,00 €
Totale kosten
135.833,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
2,02 €
Cumulatieve totale kosten / Km
2,02 €
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasefactor
0.87
van199,00 €
∅ Kosten / km
0,28 €
Leasefactor
0.94
van215,66 €