De verzekeringskosten voor de Audi Q8 4M 55 TFSI quattro tiptronic zijn extreem hoog met ongeveer 214 € per maand. Bij verzekeringen in deze prijsklasse moet u zich bewust zijn van eventuele speciale clausules in het contract die mogelijk niet het volledige dekkingsbedrag uitkeren, zelfs bij gebeurtenissen die niet uw schuld zijn (ongeval, diefstal). De nieuwe CO2-prijs resulteert in een verhoogde maandelijkse belasting van 29 €. Gemiddeld wordt het Audi Q8 4M 55 TFSI quattro tiptronic verhandeld voor 77300 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 81000 €.
Het leasetarief is 1057.91 € per maand met een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is meer voor klanten met navenante grote kassen. Of deze Audi Q8 nog steeds een lease-deal is? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
De maandelijkse leasetermijn moet ook worden aangevuld met de bijkomende kosten, zoals overdracht en registratie. Aan dit aanbod wordt echter niets meer toegevoegd. Als u de totale kosten (leasingkosten + vaste kosten = 46992 €) deelt door het aantal maanden (48 maanden in dit aanbod), krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 95390 €, krijgt u de leasefactor. Met deze Audi Q8 heb je een doeltreffend leaseprogramma van 1.31, maar het is ook een mooi leasewagen. Wij raden je aan een leasingvergelijk te maken met voordelige aanbiedingen.
Leasetarieven / 48 maanden
50.779,68 €
Overdracht / Goedkeuring
0,00 €
Totale kosten
50.779,68 €
Totale kosten
50.779,68 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
1.057,91 €
(889,00 € netto)
Effectief leasetarief
1.057,91 €
(889,00 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasefactor
1.31
Effectief leasetarief
1.31
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Door het maandelijkse leasetarief van 1057.91 €, is de Audi Q8 4M 55 TFSI quattro tiptronic al een van de vrij dure voertuigen op de Duitse wegen. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. Voor de Audi Q8 is de maandelijkse motorrijtuigenbelasting met 29 €. De bedrijfskosten van het voertuig dat door een hybride motor wordt aangedreven, d.w.z. de brandstof- en elektriciteitskosten. zijn volgens de prestaties van het voertuig 175 € maandelijks. Daarbij komen nog verzekeringskosten van 214 € per maand, die dus vrij hoog zijn, maar dat hoeft niet te verbazen gezien een bruto catalogusprijs van 81000 €. Een pluspunt bij deze aanbieding: Er zijn geen overdrachts- / registratiekosten aan een. De eindbeoordeling van dit aanbod: Vanwege de hoge kosten per kilometer van 1.27 EUR,en de hoge effectieve leasefactor kunnen wij dit aanbod helaas niet aanbevelen.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
28.128,00 €
Vaste bedrijfskosten
28.128,00 €
Leasetermijnen Totaal
50.779,68 €
Totale kosten
78.907,68 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
1,27 €
Cumulatieve totale kosten / Km
1,27 €
∅ Kosten / km
0,74 €
Leasefactor
0.92
van593,81 €
∅ Kosten / km
0,44 €
Leasefactor
1.16
van365,00 €