VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG - Costi

Costi mensili per VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG

VW Tayron 1. Generation  2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG

I costi assicurativi per la VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 184 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 24 €. L'elevato deprezzamento medio di VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG pari a 665 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 66130 €. In media, la VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG viene scambiata per 64415 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 66130 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 483.14 € al mese per una durata di 36 mesi, il VW Tayron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1350 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18743.04 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 66130 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Tayron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.79, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

17.393,04 €

Trasferimento / Approvazione

1.350,00 €

+

Costi totali

18.743,04 €

Fattore leasing

Costi totali

18.743,04 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

483,14 €
(406,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

520,64 €
(437,51 € netto)

Bruttolistenpreis

66.130,00 €


Fattore leasing

0.73

Tasso di leasing effettivo

0.79

VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 483.14 €, il VW Tayron 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Tayron la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 24 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 238 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 184 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 66130 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1350 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.79, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.62 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.934,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.934,00 €

Tasso di leasing Totale

17.393,04 €

+

Costi totali

38.327,04 €

Chilometri totali

30.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,62 €

Costo totale cumulativo / Km

0,62 €

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