VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG - Terreno

Un VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG è buono per il fuoristrada?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Il VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG può essere usato anche in fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti modelli che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses auto auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 161 mm per questo auto. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per automobile. La coppia è disponibile su 250 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.



Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il VW T-Roc non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

161 mm

Trasmissione di potenza

FRONT