I costi assicurativi per la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sono mediamente elevati, con circa 78 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. In media, la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) viene scambiata per 20405 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 25295 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 217.77 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Polo ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1375 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9214.72 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 25295 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Polo risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.01, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
7.839,72 €
Trasferimento / Approvazione
1.375,00 €
Costi totali
9.214,72 €
Costi totali
9.214,72 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
217,77 €
(183,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
255,96 €
(215,09 € netto)
Bruttolistenpreis
25.295,00 €
Fattore leasing
0.86
Tasso di leasing effettivo
1.01
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 217.77 €, il VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Polo, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 110 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 78 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (25295 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1375 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.92 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.01. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.591,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.591,00 €
Tasso di leasing Totale
7.839,72 €
Costi totali
18.430,72 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
0,92 €
Costo totale cumulativo / Km
0,92 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.83
da351,05 €
∅ Costi / km
0,34 €
Fattore leasing
0.71
da269,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.95
da219,00 €