VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) - Costi
Costi mensili per VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang)
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) su una vita utile di 5 anni è 266 € al mese. In media, la VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) viene scambiata per 24480 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 16795 €.
VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 137 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW Polo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 930 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5862 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 16795 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Polo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.97, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
4.932,00 €
Trasferimento / Approvazione
930,00 €
+
Costi totali
5.862,00 €
Fattore leasing
Costi totali
5.862,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
137,00 €
(115,13 € netto)
Tasso di leasing effettivo
162,83 €
(136,83 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.82
Tasso di leasing effettivo
0.97
VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang) con un canone mensile di 137 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Polo, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 119 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (16795 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 930 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.2 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.97 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.570,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
9.570,00 €
Tasso di leasing Totale
4.932,00 €
+
Costi totali
14.502,00 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,20 €
Costo totale cumulativo / Km
0,20 €
Prezzo sviluppo leasing VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats DSG (7-Gang)
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