Il veicolo ha solo 42060 chilometri, ma questo può comportare una copertura limitata della garanzia (a seconda del produttore). I costi assicurativi per la VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 28 €. L'elevato deprezzamento medio di VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) pari a 612 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 44800 €. In media, la VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) viene scambiata per 55275 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44800 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 593 € al mese per una durata di 42 mesi, il VW Passat è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW Passat fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.58, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
24.906,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
24.905,00 €
Costi totali
24.905,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
593,00 €
(498,32 € netto)
Tasso di leasing effettivo
592,98 €
(498,30 € netto)
Kaufpreis
37.647,06 €
Fattore leasing
1.58
Tasso di leasing effettivo
1.58
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 593 €, il VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Passat la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 28 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 122 € mensile. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 44800 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.71 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.859,00 €
Costi operativi fissi
13.859,00 €
Tasso di leasing Totale
24.906,00 €
Costi totali
38.765,00 €
Chilometri totali
35.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,71 €
Costo totale cumulativo / Km
0,71 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,64 €
Fattore leasing
1.07
da534,42 €