Le véhicule n'a que des kilomètres 42060, mais cela peut entraîner une couverture de garantie limitée (selon le fabricant). Les coûts d'assurance pour la VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 28 €. La dépréciation moyenne élevée du VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) de l'ordre de 612 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 44800 €. En moyenne, le VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) se négocie à 55275 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 44800 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 593 € par mois et une durée de vie de 42 mois, l'offre VW Passat est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule. Pour ce VW Passat , le facteur de leasing effectif est de 1.58, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 42 mois
24.906,00 €
Transfert / admission
-1,00 €
Coût total
24.905,00 €
Coût total
24.905,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
593,00 €
(498,32 € netto)
Taux de leasing effectif
592,98 €
(498,30 € netto)
Kaufpreis
37.647,06 €
Facteur de leasing
1.58
Taux de leasing effectif
1.58
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 593 €, le VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (7-Gang) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la VW Passat la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 28 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 122 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 44800 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.71 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.859,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.859,00 €
Versements de leasing Somme
24.906,00 €
Coût total
38.765,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,71 €
Coût total cumulé / Km
0,71 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.07
à partir de534,42 €