I costi assicurativi per la VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max su una vita utile di 5 anni è 525 € al mese. In media, la VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max viene scambiata per 60140 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 78664 €.
Con una tariffa di leasing di 1.041 € al mese e una durata di 48 mesi, l'offerta VW ID.4 è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.4, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
49,97 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
49,97 €
Costi totali
49,97 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
1,04 €
(0,87 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1,04 €
(0,87 € netto)
Kaufpreis
61.336,13 €
Fattore leasing
0
Tasso di leasing effettivo
0
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Maxè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 1.041 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (78664 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0 .
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.904,00 €
Costi operativi fissi
11.904,00 €
Tasso di leasing Totale
49,97 €
Costi totali
11.953,97 €
Chilometri totali
39.984,00
Costi / Km (solo leasing)
0,00 €
Costo totale cumulativo / Km
0,00 €