VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG - Costi
Costi mensili per VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG
I costi assicurativi per la VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG su una vita utile di 5 anni è 383 € al mese. In media, la VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG viene scambiata per 36315 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 50225 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 249 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.7, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
10.458,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
10.458,00 €
Fattore leasing
Costi totali
10.458,00 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
249,00 €
(209,24 € netto)
Tasso di leasing effettivo
249,00 €
(209,24 € netto)
Kaufpreis
35.520,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.7
VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 249 €, il VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono medi 120 € mensile. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 50225 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.3 € e un fattore di leasing effettivo di 0.7.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.550,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
11.550,00 €
Tasso di leasing Totale
10.458,00 €
+
Costi totali
22.008,00 €
Chilometri totali
35.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,30 €
Costo totale cumulativo / Km
0,30 €
Prezzo sviluppo leasing VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG
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