Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid 2WD CVT - Costi

Costi mensili per Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid 2WD CVT

Toyota Yaris Cross 1.Generation  1.5 Hybrid 2WD CVT

Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid 2WD CVT Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 189 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Toyota Yaris Cross è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1199 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8003 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 22690 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota Yaris Cross risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.98, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

6.804,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.199,00 €

+

Costi totali

8.003,00 €

Fattore leasing

Costi totali

8.003,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

189,00 €
(158,82 € netto)

Tasso di leasing effettivo

222,31 €
(186,82 € netto)

Bruttolistenpreis

22.690,00 €


Fattore leasing

0.83

Tasso di leasing effettivo

0.98

Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid 2WD CVT Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 189 €, il Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid 2WD CVT è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1199 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.27 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.98 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.199,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.199,00 €

Tasso di leasing Totale

6.804,00 €

+

Costi totali

8.003,00 €

Chilometri totali

30.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,27 €

Costo totale cumulativo / Km

0,27 €

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