Le loyer est de 189 € par mois pour une durée de 36 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Toyota Yaris Cross est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1199 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8003 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 22690 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Toyota Yaris Cross, le facteur de leasing effectif est de 0.98, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 36 mois
6.804,00 €
Transfert / admission
1.199,00 €
Coût total
8.003,00 €
Coût total
8.003,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
189,00 €
(158,82 € netto)
Taux de leasing effectif
222,31 €
(186,82 € netto)
Bruttolistenpreis
22.690,00 €
Facteur de leasing
0.83
Taux de leasing effectif
0.98
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 189 €, le Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid 2WD CVT est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1199 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.27 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.98 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
1.199,00 €
Coûts d'exploitation fixes
1.199,00 €
Versements de leasing Somme
6.804,00 €
Coût total
8.003,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,27 €
Coût total cumulé / Km
0,27 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €
∅ Coût / km
0,26 €
Facteur de leasing
1.01
à partir de192,14 €