Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik - Terreno
Un Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik è buono per il fuoristrada?
Il Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik può essere usato anche in fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. Per una vera capacità fuoristrada. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.
La Suzuki Vitara ha la trazione integrale, che è il requisito fondamentale. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 175 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale. La coppia è disponibile su 235 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.
La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.
Valutazione:
Il Suzuki Vitara ha la trazione integrale così come un'accettabile altezza da terra. Escursioni occasionali fuori strada non sono un problema. Tuttavia, non è un vero fuoristrada.
Designazione