I costi assicurativi per la Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP su una vita utile di 5 anni è 205 € al mese. In media, la Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP viene scambiata per 18970 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 17670 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 124 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Suzuki Ignis è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 895 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6847 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 17670 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Suzuki Ignis risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.81, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
5.952,00 €
Trasferimento / Approvazione
895,00 €
Costi totali
6.847,00 €
Costi totali
6.847,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
124,00 €
(104,20 € netto)
Tasso di leasing effettivo
142,65 €
(119,87 € netto)
Bruttolistenpreis
17.670,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.81
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP con un canone mensile di 124 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Suzuki Ignis, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (17670 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 895 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.17 € e un fattore di leasing effettivo di 0.81.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.031,00 €
Costi operativi fissi
12.031,00 €
Tasso di leasing Totale
5.952,00 €
Costi totali
17.983,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,17 €
Costo totale cumulativo / Km
0,17 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.25
da94,01 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.33
da89,89 €