Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Veicolo

Un Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) è un veicolo ecologico?

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Il leasing di una Renault Master è una scelta consapevole per il clima? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili, ora puoi anche affittare auto prodotti in modo sostenibile, che sono stati neutri in termini di CO2 prodotto o che utilizzano materiali riciclati.

Dato che si tratta di una auto con motore a combustione interna, è il livello di consumo che è decisivo. Il Renault Master purtroppo consuma :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100 litri per 100 km nelle aree urbane e quindi non è sicuramente uno dei mezzi di trasporto ecologici sulle strade tedesche. In media, emette emissioni di CO2 di 233 g/km.

Valutazione - la Renault Master è un'auto ecologica? Il auto è un motore a combustione della vecchia scuola. È equipaggiata con i motori più recenti, ma se vuoi fare qualcosa di buono per l'ambiente, devi dimostrare di avere un piede economico sul gas. Soprattutto perché è un automobile davvero pesante. Anche perché, come rappresentante della classe di efficienza di CO2 D, l'car_offers-model-car_manufacturer-manufacturer_name Master è uno dei veri peccatori ambientali.

Designazione

Consumo combinato

9 l/100km

Emissione di CO2 per chilometro

233g/km