Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 - Dimensioni, consumo, peso...

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Il nome Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 del produttore Renault è un interruttore manuale, 5575 mm lungo e 2502 mm grande auto di classe media. Con una potenza di 135 cv, l'auto raggiunge una velocità massima di 155 km/h ed è quindi più un rappresentante di un mezzo di locomozione piacevole. Questa è la potenza che offre 4 cilindri e 2299 cilindrata cc. Con un consumo medio di 6.4 litri per 100 km e una capacità del serbatoio del carburante di 105 litri, può ottenere una lunga autonomia con il giusto stile di guida.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

KW

397

→ Auto con più potenza

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Cilindro

6

→ Auto con più cilindri

Spostamento

2891 ccm

→ Auto con più capacità del motore

Porte

4

→ Auto con più porte

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

→ Auto più grandi

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Cerchio di rotazione

10 m

→ Auto con capacità di sollevamento inferiore

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein Familienauto?

Se un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3 è una buona veicoli a motore er le famiglie, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. le famiglie hanno le esigenze p

Un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 è un'auto familiare?
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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein Veicolo a lungo raggio?


L'ampia capacità del serbatoio comprende 105 litri e consente ai conducenti di un Renault Master gamme gigantesche, considerando il basso consumo di carburante di 6.4 litri/100km. Quest

Un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 è un veicolo per le lunghe distanze?
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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein gutes Stadtauto?

Un Renault Master è adatto anche ai conducenti, quale è frequentemente sulla strada nella centro città? Qui dipende soprattutto dalle dimensioni del veicolo, ma anche dalle caratteristich

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein per il fuoristrada?

5t ENERGY dCi 150 può essere usato anche in fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. occorre qualcosa di più di una semplice {trazione integr

Un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 è buono per il fuoristrada?
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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein buon veicolo da traino?

Il modello Renault Master va bene anche per il traino di rimorchi? Per rispondere a questa domanda l' auto deve essere considerata da tutti i punti di vista come ad esempio se è disponibile

Un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 è un buon veicolo da traino?
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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein veicolo verde?

Il leasing di una Renault Master è una scelta consapevole per il clima? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili

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