I costi assicurativi per la Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 26 €. L'ammortamento medio di Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 547 € al mese. In media, la Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 viene scambiata per 49740 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 45000 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 278 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 5008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 930 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7602 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 5008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.7, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
6.672,00 €
Trasferimento / Approvazione
930,00 €
Costi totali
7.602,00 €
Costi totali
7.602,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
278,00 €
(233,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
316,75 €
(266,18 € netto)
Bruttolistenpreis
45.000,00 €
Fattore leasing
0.62
Tasso di leasing effettivo
0.7
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 278 €, il Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot 5008 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 26 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 115 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 45000 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 930 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.38 € e un fattore di leasing effettivo di 0.7.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.090,00 €
Costi operativi fissi
9.090,00 €
Tasso di leasing Totale
6.672,00 €
Costi totali
15.762,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,38 €
Costo totale cumulativo / Km
0,38 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.99
da298,00 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
1.07
da298,33 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €