I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack su una vita utile di 5 anni è 215 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack viene scambiata per 18890 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 22500 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1672 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6448 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 22500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.19, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.776,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.672,00 €
Costi totali
6.448,00 €
Costi totali
6.448,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
268,67 €
(225,77 € netto)
Bruttolistenpreis
22.500,00 €
Fattore leasing
0.88
Tasso di leasing effettivo
1.19
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 199 €, il Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 208, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 112 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 22500 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1672 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.32 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.19, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
8.080,00 €
Costi operativi fissi
8.080,00 €
Tasso di leasing Totale
4.776,00 €
Costi totali
12.856,00 €
Chilometri totali
19.992,00
Costi / Km (solo leasing)
0,32 €
Costo totale cumulativo / Km
0,32 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €